Gru a torre / automontanti usate – Guida all’acquisto

Le più ricercate, le principali caratteristiche, come valutare il giusto modello

Come scegliere la gru più adatta alle proprie esigenze? Quali sono i migliori marchi? Quanto costa una gru a torre usata? MMT Italia prova a fare chiarezza su tutti questi aspetti!

Le gru a torre sono indispensabili per il sollevamento e il trasporto di carichi pesanti e voluminosi. Vengono fissate a terra, normalmente mediante una lastra di cemento o mediante aggancio ad altre strutture e si contraddistinguono per la grande capacità di sollevamento e di elevazione.

Le gru “automontanti” sono la versione trasportabile delle gru a torre tradizionali. Una volta situate sul cantiere mediante l’utilizzo di pistoni idraulici il braccio si estende constentendo quindi l’utilizzo. Grazie alla loro maneggevolezza e semplicità vengono utilizzate specialmente per le costruzioni in cui non si raggiungono altezze elevate.

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Cosa chiedono maggiormente i nostri utenti ai venditori di gru a torre usate

Le richieste informazioni pervenute negli ultimi 2 anni (oltre 450 richieste) sono incentrate, oltre l’ovvia richiesta del prezzo, su chiarimenti delle caratteristiche tecniche e sulla presenza di certificati e documentazione.

Classifica in dettaglio:

• Prezzo del mezzo
• Anno di costruzione
• Caratteristiche del mezzo (portata, altezza massima, lunghezza braccio, zavorre e contrappesi, tipologia comandi)
• Presenza certificazione CE, stato della revisione periodica
• Manuale uso e manutenzione

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I componenti principali di una gru a torre

• Albero: la torre principale di sostegno della gru. Durante l’installazione della gru vengono collegati tra loro i tralicci d’acciaio che lo compongono.
• Unità di rotazione: si tratta del motore che consente la rotazione della gru.
• Cabina operativa: la cabina da cui viene guidata la gru; contiene i comandi operativi e tutta la strumentazione per il controllo della stessa.
• Braccio di manovra: si estende orizzontalmente dalla gru, a seconda della sua tipologia può muoversi orizzontalmente e verticalmente.
• Controfiocco: si tratta del sistema di sostentamento dei contrappesi.
• Verricello e gancio: sono le due componenti utilizzate per agganciare i carichi alla gru e per effettuare il loro sollevamento.
• Contrappesi: sono componenti fondamentali per mantenere la gru in asse mantenendone il baricentro in posizione adeguata, compensando il peso dei carichi spostati con la gru.

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Gru a torre tradizionali (GME gru a montaggio per elementi):

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Gru a torre automontanti (GMA gru a montaggio automatico):

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I 5 marchi di gru a torre / automontanti più vendute su MMT Usatomacchine:

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Fonti, risorse e web e allegati dell’articolo

• Gru a torre usate in vendita
• Gru a torre su Forum Macchine