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GSR: “Bauma dal motore dell’Europa al cuore del mondo”

Bauma 2016. Ci si augurava che fosse un successo e così effettivamente è stato. Naturalmente parlo soprattutto per GSR, ma francamente credo che veramente pochi non siano d’accordo con la mia opinione”.

Ad affermarlo è Piero Palmieri, responsabile di prodotto dell’azienda riminese, presente alla fiera di Monaco in partnership con il dealer tedesco Rothlehner.

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“La vendita in fiera rievoca tradizioni “antiche” e assistere ai tanti contratti giunti a conclusione ci ha fatto sentire di essere parte attiva in un percorso che dal motore dell’Europa ci porta nel mondo. Vedere che il proprio lavoro ha successo è indubbiamente motivo di soddisfazione. Ma una fiera come il Bauma, al di là del risultato commerciale, ti dà il polso della situazione, ti dice dove sta andando il mercato. Ti fa capire se sei in linea con esso, se le tue intuizioni sono corrette. Anche in questo caso – continua Palmieri – la risposta è positiva”.

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Erano esposti alcuni dei modelli di punta della gamma GSR, con le telescopiche da 17 e 23 metri, i modelli da 20 m, comprese la nuova PX doppia articolata da 300 kg e la TJ con jib finale, tutte montate su veicoli Nissan Patente B e da tempo già presenti nelle flotte dei principali noleggiatori tedeschi ed europei. Unica “stella” era rappresentata dal furgone Mercedes Sprinter allestito con una macchina di 17 m con jib capace anch’ essa di confrontarsi con il meglio della produzione nord europea

“Tutto questo – conclude Palmieri – conferma che nel 2015 si è lavorato bene mentre, guardando a un futuro non tanto lontano, anche il progetto Euro 6 di GSR è perfettamente al passo coi tempi”.

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