di Kevin De La Torre
La famosa fresa multifunzione MTH di FAE Group compie dieci anni e guarda al futuro. Arriva infatti sul mercato una nuova versione rinnovata, disponibile anche in versione HP (High Power): un modello top di gamma progettato per lavorare con potenti trattori da 300 a 500 CV.

La caratteristica vincente della gamma Multitask di FAE Group รจ la sua versatilitร . Con una sola macchina รจ infatti possibile effettuare diverse applicazioni nel campo della gestione del territorio: stabilizzare terreni, frantumare sassi e fresare roccia, asfalto o
ceppi con una profonditร massima di lavoro di 50 cm.
La MTH rappresenta lโeccellenza della gamma FAE in termini di tecnologia e produttivitร . La nuova versione prevede lโadozione di un telaio di nuova generazione nonchรฉ una serie di innovazioni tecniche che migliorano le prestazioni del modello. Vediamole insieme.
La rivoluzione della โgeometria variabileโ e il nuovo cinematismo
Fiore allโocchiello della gamma Multitask รจ la โgeometria variabileโ della camera di triturazione, introdotta nel 2009 e tuttโora allโavanguardia, che permette di penetrare il suolo solamente con il rotore. Il rotore mobile รจ regolabile idraulicamente dalla cabina del
trattore. Il volume della camera di triturazione in cui viene mescolato il materiale risulta variabile: piรน si lavora in profonditร e piรน aumenta il volume della camera. Rispetto ad una macchina che affonda con il telaio nel terreno, la camera di triturazione a geometria variabile riduce gli sforzi di trazione e i consumi di carburante, incrementa la velocitร
operativa e permette di risparmiare tempo.
Nella nuova MTH e MTH/HP la โgeometria variabileโ รจ stata perfezionata grazie allโesclusivo cinematismo. Questo sistema meccanico, attraverso lโazione di due bielle, garantisce una perfetta sincronizzazione del movimento verticale del rotore.
Il risultato di lavoro รจ cosรฌ ottimale e omogeneo su tutta lโarea lavorata.
Eโ inoltre possibile controllare la granulometria del materiale lavorato, grazie alla regolazione della griglia sul cofano posteriore e delle controlame in Hardoxยฎ situate allโinterno della camera di triturazione. Si ottiene cosรฌ un materiale fine oppure
grossolano, a seconda delle singole esigenze o del capitolato imposto dalla direzione lavori.
MTH/HP: maggiore potenza, maggiori performance su terreni difficili
Il modello MTH/HP (High Power) ha una trasmissione dimensionata per trattori con potenza fino a 500 CV, grazie alla scatola centrale a ingranaggi potenziata, ai cardani maggiorati e ai riduttori ad assi paralleli, che sono in grado di trasferire maggiore coppia e
potenza al rotore.
Inoltre, per permettere la gestione ottimale del surplus di potenza richiesto dalla versione HP, sono stati introdotti nuovi sistemi di raffreddamento per la scatola centrale a ingranaggi e per i riduttori ad assi paralleli. Si evita cosรฌ il surriscaldamento dellโolio trasmissione che garantisce, oltre a prestazioni ottimali, anche una maggiore durata dei
singoli componenti.
Per la sua capacitร di lavorare con trattori particolarmente potenti, la MTH/HP si rivela il partner ideale in caso di terreni difficili ed รจ disponibile nelle seguenti versioni:
– MTH/HP 225 (larghezza massima di lavoro 2.320 mm, larghezza totale 2.901 mm)
– MTH/HP 250 (larghezza massima di lavoro 2.560 mm, larghezza totale 3.141 mm).
I rotori e gli utensili brevettati FAE
La nuova MTH puรฒ montare due tipi di rotore che, abbinati agli utensili brevettati FAE, permettono la massima personalizzazione della macchina e performance ottimali in ogni condizione di lavoro. I porta utensili in acciaio forgiato sono saldati al rotore attraverso un processo robotizzato, mentre gli utensili sono in acciaio e presentano inserti rinforzati in carburo di tungsteno particolarmente resistente allโimpatto e allโusura.
Lโeccellente qualitร costruttiva della MTH emerge anche dalle finiture e dai materiali utilizzati, come il resistente Hardoxยฎ delle controlame intercambiabili avvitate e del rivestimento della camera di triturazione (facilmente sostituibile senza dover smontare il
rotore).
Per ulteriori informazioni: www.fae-group.com
di Kevin De La Torre






